Test gratuit du Code de la Route

Test gratuit du Code de la Route,

super bien fait ...


http://www.codeclic.com/animation-gratuit.php?numTest=1

Puuut****in 12 fautes!

Mais y'a des trucs super injustenet. Ayant le tel Bluetooth dans ma voiture et ne buvant pas d'alcool je me fous de savoir combien pourrait me coûter ces infractions! Ça me fait déjà 2 réponses en l'air. Et puis la 14...ben ça dépend si tu conduis en Espagne ou en France.

Et la 23, rassurez-moi, j'ai répondu non et il paraît que c'est oui....

10 fautes... même problème que toi pour les amendes !

La 23 : le panneau est pour les transporteurs :-(
La 26 : le triangle.. je ne savais pas. Et puis la loi va changer car la sécurité routière considère qu'il peut être dangereux d'aller poser un triangle

Mickael a écrit:

La 26 : le triangle.. je ne savais pas. Et puis la loi va changer car la sécurité routière considère qu'il peut être dangereux d'aller poser un triangle

...en France seulement non?

Oui... du moins je n'ai rien vu à ce sujet en Espagne

Ben dites donc les autres:

A. vous n'avez pas fait le test.
B. vous l'avez fait et vous avez honte du résultat.
C. vous l'avez fait et vous ne voulez pas nous humillier.
D. Vous avez carrément zappé en disant: "Oh ça va j'en ai assez bavé à l'époque".

Je l'avais fait chez Marian hier, me je me souvins pas du tout du resultat... En tout cas, je sais qu'il y avait des questions mal posées, du type "peut on depaser ici?" Et oui, on peut mais la reponse correcte dit non car il y a des fleches qui indiquent qu'il faut retourner à la voie droite... alors que c'est linea discontinua. On dit rien de la voiture à depaser, ni de la voiture qu'on conduit.



Je le refait... un instant...

73% de réussite!

Alors, les reponses...

1. Je parle pas au portable quand je conduit, et si je le fait je suis conscient et je prends ma responsabilité, mais j'ai aucune idée de ce que peut m'arriver côté administratif.

4. Controle technique: je savais pas du tout, donc j'ai mis 2 ans au lieu de 4.

7. Mention TWI c'est pas pneu d'hiver, mais temoins d'ussure. D'habitude je regarde les temoins, et mes pneus on toujours ça. Est-ce qu'ils en restent sans temoins???

10. Semáforo ámbar, no puedo pasar... bueno, sí puedo pasar. Por poder, puedo. A nadie le multan por pasar un semáforo en ámbar.

11. Luz larga... ¿y yo qué sé hasta dónde tienen que alumbrar? O alumbran (los del Volvo, por ejemplo), o no alumbran (los del Alfa MiTo de alquiler o los del 206 de mi madre).

15. Apparement c'est pas un jonction d'autoroutes... et alors? C'est où le problème? Combien de gens se sont garés dans la rue Kalea à Bilbao (Kalea = rue en basque)? Je sais rien des routes en France!

17. Utiliser un disque d'estationement.... Los venden con las cintas VHS, el walkman y las yogurteras, no?

19. Je suis bien placé pour aller à Marseille... et je peux pas changer de voie. D'accord, le paneau dit que là on est pas dans la sortie pour Marseille, y las lineas son discontinuas. Vamos, hombre!!

23. Je peux tourner à gauche.... pero si hay una señal que prohibe girar!!! Salvo que sea girar en el punto donde está la foto, pero sin más visión no tengo ni idea de si hay calle o no!

29. Pour me rendre à Romans... y yo qué coño sé? Vamos, tampoco me importa, no sé ni dónde está Romans.

31. Bueno, pues debe de ser que es en 25 metros cuando empieza el doble sentido. Claro, una foto es una foto...

Na, no tienen ni puta idea!

attends je viens de passer le code et tu veux que je le refasse...t'es malade, toi!!! j'en ai assez avec la pratique...

Je ne l'ai pas fait, mais y a-t'il des points précis sur la façon de PRENDRE LES ROND-POINTS???
L'Espagne a-t'elle une législation différente des autres pays, du style "allez sur la file qui vous plait et sortez du rond point en coupant la route à tout le monde"?

Marco Ça n'est pas vraiment espagnol, le coup du rond point. N'oublie pas que tu viens de ch'nord de France !

Conde, la question du dépassement dont tu parles est correctement posée : au moment où le véhicule pourrait dépasser, le marquage au sol indique que tout véhicule en train de dèpasser doit se rabattre. Cela implique aussi, s'il est obligatoire de se rabattre, il est interdit de dépasser. Aussi simple que cela.

Pour la 23 (je ne reprens pas toutes tes réponses ), tu t'es fait avoir comme moi : le panneau indique en fait que c'est interdit... pour les poids lourds (si je me souviens bien).

(quand je pense que j'ai encore le permis en papier/carton de 1992!)

Ah non, je ne suis pas d'accord....
Même dans ch'nord je n'ai jamais vu ça...
Ici, on dirait que les rond-points sont des no-man's land!!! Franchement...les gens se mettent tranquillement sur la file de droite et font joyeusement trois quart de tour....on dirait que c'est naturel....
De plus, en France, quand tu claxones pour faire remarquer que tu est géné et que ce n'est pas normal, généralement, les gens ne la ramènent pas en te prenant pour un abruti parce que tu considère qu'ils ont fait une erreur que tu es géné pour sortir du rond point...

marco a écrit:

Ah non, je ne suis pas d'accord....
Même dans ch'nord je n'ai jamais vu ça...
Ici, on dirait que les rond-points sont des no-man's land!!! Franchement...les gens se mettent tranquillement sur la file de droite et font joyeusement trois quart de tour....on dirait que c'est naturel....
De plus, en France, quand tu claxones pour faire remarquer que tu est géné et que ce n'est pas normal, généralement, les gens ne la ramènent pas en te prenant pour un abruti parce que tu considère qu'ils ont fait une erreur que tu es géné pour sortir du rond point...

J'ai le même problème et je discute tout le temps avec le même collègue au bureau. "Pourquoi tu prends la voie externe pour faire 3/4 de tours?" la réponse est toujours la même: "ma voie c'est ma voie, si tu veux envahir la mienne pour sortir c'est ton problème mais que tu saches que tu es en tord"...et il a 55 ans le mec!
Alors je demande: "pourquoi faire 2 voies aux rond points alors"?

Il faut quand même bien avouer que c'est à notre avantage, il n'y a presque jamais la queue sur la file de gauche quand on veut rentrer sur un rond point.

Ce qui est embêtant aussi ce sont ceux qui mettent leur clignotant "bien en avance"...voir 2 sorties en avance quoi!

Vous avez remarqué que les auto-ecoles enseignent à prendre la voie externe aussi? C'est dingue!

Dorine a écrit:

Il faut quand même bien avouer que c'est à notre avantage, il n'y a presque jamais la queue sur la file de gauche quand on veut rentrer sur un rond point.

Ce qui est embêtant aussi ce sont ceux qui mettent leur clignotant "bien en avance"...voir 2 sorties en avance quoi!

Vous avez remarqué que les auto-ecoles enseignent à prendre la voie externe aussi? C'est dingue!

Tu parles...il faut toujours être plus rapide que tout le monde pour réussir à sortir (indemne) d'un rond-point.
J'ai effectivement vu les auto-écoles enseigner aux jeunes cette façon de prendre les rond-points. C'est une honte!

Citation :

N'oublie pas que tu viens de ch'nord de France !

Je voulais dire que dans le ch'nord on a tendance à respecter le code... Mais ne vais le crier trop fort ça va chauffer sur le forum ! (et puis j'écris "on a" alors que je n'y vis plus depuis des années !)

Mickael a écrit:

Citation :

N'oublie pas que tu viens de ch'nord de France !

Je voulais dire que dans le ch'nord on a tendance à respecter le code... Mais ne vais le crier trop fort ça va chauffer sur le forum ! (et puis j'écris "on a" alors que je n'y vis plus depuis des années !)

Ahhhhhh, ok
Bah, même dans le sud, je pense que ce n'est pas à ce point...(sauf peut-être à Marseilles??? )

marco a écrit:

Tu parles...il faut toujours être plus rapide que tout le monde pour réussir à sortir (indemne) d'un rond-point.

Il y a quelques mois j'avais fait un test... même rondpoint, même situation de presque pas de circulation, même type de voiture "objectif" (un peu vielle, bas de game, conducteur d'une certaine age...)

Action: rentrer par la voie de gauche à la voie interne, faire un 180º et sortir en face à la voie gauche de la rue, en depassant la voiture objet du test.

Test 1, Mazda MX5, petite et sportive. Grosse PIIIIIIIIIII avec insultes gratuits du conne qui fait 3/4 par la voie externe, alors qu'il est bien loin derrière moi. On constate également une acceleration ou moment de mettre mon clignotant.

Test 2, Volvo XC90, snob et grosse 4x4. Silence.






Ps. Faudra essayer avec une HUMMER...

Testé par moi et mon collègue avec petite Clio sportive et Audi A3 sportive également: même résultats: obligés d'utiliser les cheveaux pour sortir du rond-point...affligeant...

No, no, si con el MX5 fue el otro el que aceleró para impedirme salir... Vamos, que se vio más fuerte si había golpe. Con el Volvo evidentemente no se mete nadie desde un coche "normal"....

El Volvo no es un coche normal, es un camión !

Aparta, que voy....

Un camión!

Le marché qui fonctionne bien chez Volvo. Parce que côté voiture, ils souffrent :-(

Mickael a écrit:

Le marché qui fonctionne bien chez Volvo. Parce que côté voiture, ils souffrent :-(

même Porsche souffre !!!